“Secara kapasitas, produksi CPO sangat mungkin diangkut melalui pelabuhan laut. Ini akan sangat membantu banyak pihak,”
Asakita.news | Banda Aceh – Jalan nasional di sejumlah wilayah penghasil kelapa sawit terus mengalami kerusakan akibat tingginya volume angkutan truk tangki pengangkut Crude Palm Oil (CPO).
Kondisi ini tidak hanya membebani infrastruktur jalan, tetapi juga memicu kemacetan dan merugikan masyarakat sekitar. Menanggapi hal ini, Bang Jack Libya, Juru Bicara Komite Peralihan Aceh (KPA), mendorong investasi pembangunan pelabuhan CPO di basis-basis produksi kelapa sawit.
Menurut Bang Jack, pengangkutan CPO melalui pelabuhan laut memiliki potensi besar untuk mengatasi permasalahan ini.
“Secara kapasitas, produksi CPO sangat mungkin diangkut melalui pelabuhan laut. Ini akan sangat membantu banyak pihak,” ujarnya. Ia menjelaskan bahwa solusi ini dapat memberikan efek berganda bagi perekonomian daerah, di antaranya:
Pembukaan Lapangan Kerja.
Pembangunan dan operasional pelabuhan CPO akan menciptakan lapangan kerja baru, baik di sektor pelabuhan, logistik, maupun jasa pendukung lainnya.
Peningkatan Harga TBS Petani: Selama ini, biaya angkut yang tinggi menyebabkan harga Tandan Buah Segar (TBS) kelapa sawit dibeli dengan harga rendah, merugikan petani rakyat. Dengan pelabuhan CPO, biaya logistik dapat ditekan, sehingga harga TBS berpotensi meningkat.
Efek Multiplier Ekonomi.
Kehadiran pelabuhan CPO akan memicu pertumbuhan ekonomi lokal melalui sektor jasa, perdagangan, dan kebutuhan pendukung lainnya, menciptakan pusat ekonomi baru di kawasan tersebut.
Pengurangan Beban Jalan Nasional. Pengalihan angkutan CPO ke jalur laut akan mengurangi tekanan pada jalan nasional, memperpanjang masa tahan jalan, dan mengurangi biaya perawatan infrastruktur.
Kelancaran Arus Barang dan Orang.
Berkurangnya konvoi truk CPO akan meminimalkan kemacetan, memperlancar distribusi barang lain, dan meningkatkan mobilitas masyarakat.
Pertumbuhan Industri Hilir: Pelabuhan CPO dapat mendorong munculnya industri hilir berbasis kelapa sawit, seperti pengolahan minyak goreng, sabun, atau produk turunan lainnya, yang akan memperkuat ekonomi daerah.
Bang Jack menegaskan bahwa investasi pelabuhan CPO bukan hanya solusi logistik, tetapi juga langkah strategis untuk meningkatkan kesejahteraan petani sawit dan memperkuat perekonomian daerah.
Kami berharap pemerintah dan pelaku industri segera merealisasikan pembangunan pelabuhan ini untuk kebaikan bersama,” tutup mantan ajudan Tgk Hasan Tiro.
